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首发·金梅煮酒珠江评论
今年以来,拜登政府的“温和派”耶伦突然变成大鹰派了,让人非常意外,这是谁踩着老太太的尾巴了?
最近耶伦在欧洲参加G7财长会议,她提前几天去了,大肆鼓吹“中国产能过剩”理论,鼓动欧洲跟美国保持一致,说白了就是也要加关税,欧洲能同意吗?他们难道就不怕我们反制吗?
大家都看到了,这几天,美国财政部长耶伦在欧洲上窜下跳。
大家也看到了,首先拒绝耶伦的,竟然是美国的自己人,欧盟委员会主席冯德莱恩。
这一切都非常清晰,摆在明面上,并没有太多的阴谋诡计。
前几天美国加关税的时候,我们就说,他们这次一定会协调欧洲和日韩等盟友跟进的,现在果然应验了。
美国人这次为什么会这么决绝?耶伦为什么突然变得这么鹰派?
我们觉得,一大半是为了大选,一小半是耶伦自己的私心作祟。
为了大选,这事很好理解。如果不相信,你可以去查查,美国这次加关税的180亿美元中国商品的类别,刚好是那几个摇摆州的优势产业。
关键问题是,耶伦有什么私心呢?
人都是有私心的,耶伦在美国官场上混了一辈子了,眼看77岁快混到头了,私心尤其重。
如果今年11月份拜登不幸输了大选,他们这帮人都得回家抱孩子去,像雷蒙多、戴琪那些年轻人还有大把机会,甚至62岁的布林肯都还可能有机会竞选总统。
但是,77岁的耶伦算是混到头了,恐怕再也没有出头的机会了,就算是退休去大学当教授,都嫌年龄太大了。
这个时候,如果拜登再给一个诱人的许诺,比如接替天怒人怨的鲍威尔当美联储主席,估计耶伦立马就得从兔子变成鹰了。
这里面还有耶伦自己的一个心结,甚至可以说是职业生涯的一个污点。
2014年,耶伦就任美联储主席,并成为该机构百年历史上首位女性主席,但她也是1979年以来首位没能连任的美联储主席,她任上充满了争议,很多人甚至认为极其失败。
所以,能够重回美联储主席的位子,恐怕对耶伦有很大的吸引力。
诡异的是,就在耶伦在欧洲频繁活动,要拉欧洲集体对付中国的时候,冯德莱恩反对了。
这大姐是美国的铁杆,这个时候反对,当然有德国法国等大国反对的因素,更重要的是她的选举也要来了。
欧美这些政客都很有意思,上任前为了大选,上任后最后一年也是为了大选,中间只有一两年能好好干点事。
这个时候,不好的消息来了,中国欧盟商会日前在其社交账号上宣称,从内部消息人士处获悉,中国可能会考虑对大排量发动机的进口汽车提高关税,税率有可能高达25%。
其实明眼人都能看得出来,这种事情中国欧盟商会不可能编假消息,大概率就是中国方面正在考虑的应对措施。
而且针对大排量发动机的汽车提高关税,也有环保和低碳等方面的正当理由与考量,显然比美国不论青红皂白,直接加征100%关税,更加合理和理智。
如果这个消息变为现实,欧美汽车工业将面临巨大的冲击,因为跟日本韩国汽车工业崇尚小排量有很大的不同,大排量汽车是欧美汽车的主流,是现金奶牛。
更重要的是,目前欧美汽车本来就已经失去部分竞争优势了,如果再提高关税,将面临大面积死亡,甚至是灭顶之灾。
当然了,中国一贯坚持高水平对外开放,轻易不愿意随便使用加关税这种手段。所以如果欧盟不对中国汽车采取相关措施,中国大概率也不会针对欧盟,美国汽车将独自承担后果。
我们现在隐而不发,或许就是想等待欧盟的态度,这也是分化欧盟和美国的最好方法。
失去世界最大的汽车市场,美国汽车将被彻底孤立,这难道是美国拜登政府想要的结果吗?
如果因为中国的反制而引发更大规模的贸易战,恐怕就很难善了,中美经济都会遭受损失,这难道是美国拜登政府想要的结果吗?
这也让我们想起了在美国加关税之前,耶伦曾经说过,不希望引起中国方面的过激反应,显然她也不愿意扩大贸易战规模。
有阴谋论说,拜登政府已经被犹太财团控制了,美国犹太财团就是想用这种手段打击昂撒财团手中的汽车产业,这也完全是有可能的。
我们说过,美国大选之年,中美注定无法平静。